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轮毂改装需要注意的事项介绍

2020-12-23

  轮毂的改装已经成为目前汽车装饰的主流。如何让你的车看起来与众不同,让轮毂变得时尚,已经越来越受到时尚车主的关注


  产品购买应相应入座


  如果车主想改装它的车轮,它必须首先明白不同的型号有不同的车轮选择,不要认为你可以用任何你想要的车轮来代替它们。车轮主要分为钢制车轮、铝合金车轮和镁合金车轮。钢制车轮重便宜。铝合金车轮比钢车轮轻,而镁合金车轮更轻更软。加速性能也比较好,但主要用于赛车。镁合金车轮只用于欧美路况极好的地方的民用车。


  升级应该与轮胎同步


  改装车轮时,需要注意与轮胎同时升级,因为轮胎的尺寸与车轮的尺寸密切相关。一些车主人会选择二手轮胎,这是一种不明智的行为。毕竟二手轮胎和新轮胎相比,寿命有一定差距,给行车安全带来一定隐患。因此,应选择新轮胎进行车轮升级。保留原配套轮胎的规格,但改档次为多


  同时,修改减震器


  改装过程中,除了考虑改装极限(也就是说不影响方向盘操控,行走时减震器和翼子板不发生碰撞)外,改装后的减震器是好的搭配。良好的减震器可以减少地面颠簸造成的底盘金属疲劳,增强悬架稳定性,保持车辆乘坐舒适性。性能良好的减震器可以降低汽车的重心,使汽车在直线或弯曲时更加稳定,与轮胎一起具有更好的抓地能力,也给驾驶员带来了灵活的操纵。


  不要盲目加大车轮高的轮胎


  为了提高车辆的操纵性能,有必要加大车轮。但有些车主人认为车轮越大,轮胎越宽越好,但事实并非如此。因为;一,如果车轮直径过大,扭矩会增大,使传动轴转动时载荷增大,削弱车辆的起步加速动力;第二,大车轮的使用一定要与瘪率小的轮胎相匹配。因为与地面的摩擦接触面积增大,摩擦力增大,油耗会增加;第三,更换过宽的轮胎会增加转向器的负荷,影响慢速方向盘的操控性,缩短转向器的使用寿命。


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